3月17日,媒體曝光了一批馬航失聯客機機長扎哈里的照片,與妻女的全家福包括在內。這些照片向世人揭示了他熱愛生活的一面。報道稱,扎哈里熱衷烹飪,酷愛飛行,喜歡把玩玩具飛機。圖片來源:東方IC版權作品 請勿轉載
  中新網3月28日電 據《華爾街日報》網站28日報道,在370航班墜入印度洋逾兩周後,調查人員繼續將重點放在機組人員身上,但是機長和副機長生前最後幾小時的生活依然是最需要解開的謎團,而媒體則通過採訪,還原了正副機長的平日生活和麵貌。
  馬來西亞航空公司370航班上其中一位機師成年後愛和其他年輕有為的機師們一起泡酒吧,還愛在卡拉OK上高歌一曲《加州旅館》。另外一位機師開一輛黑色奧迪車並且喜歡彈吉他。
  在370航班墜入印度洋逾兩周後,調查人員繼續將重點放在機組人員身上,但是機長和副機長生前最後幾小時的生活依然是最需要解開的謎團。
  現在陰謀論的猜測已經滿天飛。美國聯邦調查局(簡稱FBI)正在研究機長自製飛行模擬器硬盤上的文件,預計未來幾天將得出調查結果。
  通過對正副機長的友人、同事和家屬的大量採訪,這兩人的全貌已經變得清晰起來。
  最令人不可思議的是直到370客機起飛前,機長扎哈里(Zaharie Ahmad Shah)和副機長法里克(Fariq Abdul Hamid)的生活都是如此的普通。
  對於很多認識扎哈里的同事和同學而言,他的低調恰恰就是他最令人註意之處。
  和扎哈里在馬航共事了30年,同時也曾擔任波音777客機機長的尼克(Nik Huzlan)表示,太聰明和太笨的人都容易讓飛機出事。尼克稱,扎哈里不是壞人,他並不突出。這就是他。
  扎哈里1961年出生在馬來西亞檳城,童年過得較為快樂。朋友們還記得他是一位成績不錯的理科生,喜歡足球和擺弄摩托車。
  朋友們說,16歲左右的時候,扎哈里喜歡上了鄰家女孩穆斯塔法·可汗(Faizah Khanum Mustafa Khan)。扎哈里念書時的同窗顧豪斯(Mohd Ghouse)說,這段浪漫史開始的方式很老套,扎哈里騎車經過她的門前,最終搭訕成功。顧豪斯現在是一名商人。
  這個女孩後來成為了扎哈里的妻子。記者試圖聯繫她,但沒有成功。
  朋友和同事們說,就像數百萬馬來西亞人一樣,扎哈里也信奉伊斯蘭教。扎哈里的朋友、以前的鄰居現年64歲的比斯特曼(Abdul Rahman Bistaman)說,但他並不過度執迷宗教。
  在高中學業快要結束時,扎哈里決定要成為一名飛行員。他的同事尼克說,當時有5000人報考飛行學校,只有12人錄取,18歲的扎哈里是其中之一。
  尼克說,在那個年代,馬來西亞還沒有飛行學校,於是扎哈里去菲律賓接受培訓,他們就是在菲律賓認識的。受訓時間之外,學員們有著豐富的夜生活。他說:“我們是較窮版的湯姆克魯斯(Tom Cruise)。”他指的是1986年湯姆克魯斯主演的電影《壯志凌雲》。
  扎哈里和尼克畢業後在1981年雙雙進入馬來西亞航空公司。扎哈里很快就結婚了。
  尼克最終成為總飛行師,他的職責包括處理紀律問題。他說,包括扎哈里在內的大多數飛行員從來沒有這方面的問題,扎哈里是理想的飛行員,平時不太起眼。
  尼克說,在飛行員之間的言談話語中,也察覺不出扎哈里有什麼個人問題。
  扎哈里的家人搬到了吉隆坡郊外的一個高檔社區,當地房價超過160萬林吉特(合303萬人民幣)。從社交媒體上發佈的帖子來看,扎哈里對自己在家裡安裝的價值數千美元的飛行模擬器感到很自豪。
  調查人員正在分析扎哈里飛行模擬器的文件資料,想知道其中是否包含扎哈里對飛機進行操控的蛛絲馬跡。美國聯邦調查局局長科米(James Comey)26日對眾議院的一個委員會表示,他預計FBI調查員將在一兩天內完成對飛行模擬器文件的分析工作。
  扎哈里的一位家人說,他們一家儘量不去理會媒體的狂轟濫炸,雖然有消息說飛機已經墜毀,他們還是抱著一線希望。
  扎哈里一度在政治上表現得很積極,他在2013年1月加入了馬來西亞的反對黨。
  代表梳邦區(Subang district)的議員西華拉沙(Sivarasa Rasiah)表示,扎哈里的政治選擇沒有任何不正常的地方。在馬來西亞原副總理安瓦爾易卜拉欣(Anwar Ibrahim)離開執政黨並加入反對黨後,許多馬來西亞人呼籲改革。2012年,經過長達兩年的審理,安瓦爾被控雞姦罪一案被法院裁定無罪。安瓦爾和他的支持者們表示,對他的指控背後有政治動機。安瓦爾是扎哈里的遠親。
  但就在馬航370航班起飛前數小時,針對安瓦爾的無罪判決又被推翻。
  在2013年的一個政治活動中,扎哈里和西華拉沙被人推到臺上,當著一大群人唱卡拉OK。在場的人說,扎哈里唱得很難聽,但他這個人很有趣。
  370航班的副機長法里克(Fariq Abdul Hamid)的職業生涯則要短得多,更難找到多年來與他接觸的人。
  1987年出生的法里克是家裡五個孩子中的老大。據他的同學說,法里克學習成績優秀,喜歡運動,會彈吉他,還顯示出繪畫和航空的天分。
  2005年,18歲的法里克申請加入馬來西亞航空公司,並報名參加飛行學校。兩年後,他作為見習機長加入馬航。
  據同事和鄰居們說,法里克最初學習的是駕駛波音737飛機,這是馬航機隊中最小的噴氣式飛機,後來他被提拔執飛空客A330,他為此獎勵了自己一輛黑色的奧迪A4轎車。
  法里克住在雪蘭莪首府莎阿南的一個中產階級聚集的郊區,與父母一同住在一幢的兩層住宅里。鄰居們說法里克為人親和有禮,但很少與社區里的人交往。
  2011年12月,法里克和一位同事在飛行過程中邀請兩名女乘客進入駕駛艙。370航班失蹤三天后,其中一名乘客向《華爾街日報》和其他媒體透露了此事。馬航說,對這一情況感到震驚,並說尚未完成對法里克過往行為的調查。
  在最後一次飛行之前的幾個月,法里克被調派執飛波音777,在有教官在一旁監督的情況下完成了5次飛行。在其中一次從香港飛往吉隆坡的飛行過程中,CNN記者奎斯特(Richard Quest)站在駕駛艙里看著法里克操縱飛機,教官說法里克的著陸操作標準的像教科書。
  370航班是法里克作為正式的波音777副機長執飛的首個航班。  (原標題:還原MH370機長面貌:為人低調唱歌難聽)
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